quarta-feira, 12 de março de 2014

Centro de Lançamento de Alcântara lança primeiro foguete de treinamento do ano

  O Centro de Lançamento de Alcântara (CLA) realizou na tarde desta quarta-feira (12/3) o lançamento de um Foguete de Treinamento Básico (FTB), que faz parte das atividades da Operação Falcão I/2014. Esse foi o primeiro lançamento do ano na unidade localizada no Maranhão. O objetivo da operação é manter a operacionalidade das equipes do Centro e testar todos os meios (antenas, radares, servidores, sistemas, softwares) que operam nos voos dos veículos lançados a partir de Alcântara. Além disso, são coletos dados para a certificação e qualificação do veículo junto ao Instituto de Fomento e Coordenação Industrial (IFI), órgão responsável pela observação e normatização de parâmetros técnicos dos veículos espaciais lançados no país, subordinado ao Comando da Aeronáutica.

Durante o voo iniciado às 13 horas (horário de Brasília), o veículo seguiu a trajetória prevista do disparo até sua queda no Oceano Atlântico. Ao todo, o voo durou  2 minutos e 46 segundos e o veículo percorreu 15,76 quilômetros em linha reta até o impacto na área prevista. O FTB alcançou 32,04 quilômetros de altitude máxima (apogeu) em 77 segundos de voo. 

A Operação Falcão I/2014 é realizada pelo Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial (DCTA) e pela Agência Espacial Brasileira por meio do Centro de Lançamento de Alcântara (CLA). A atividade contou com o apoio da Marinha do Brasil, do Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA) e do Primeiro Comando Aéreo Regional (I COMAR).
Fonte : FAB .

segunda-feira, 10 de março de 2014

FAB comanda troca da Bandeira Nacional em Brasília





Militares e civis, muitos deles turistas, aproveitaram a manhã de sol em Brasília (DF) para acompanhar a solenidade de substituição da Bandeira Nacional da Praça dos Três Poderes. Comandada pela Força Aérea Brasileira, neste mês a solenidade também celebrou o Dia do Especialista da Aeronáutica, comemorado no próximo dia 25 de março.

Organizada pelo Sexto Comando Aéreo Regional (VI COMAR), a cerimônia foi presidida pelo Comandante da Aeronáutica, Tenente-Brigadeiro Juniti Saito, e contou com a presença de oficiais do Alto Comando da Aeronáutica e militares da Marinha, do Exército, da Polícia Militar e do Corpo de Bombeiros do Distrito Federal. Na tropa que marchou após a troca da Bandeira, homens e mulheres de unidades subordinadas ao VI COMAR em grupamentos que incluíam bandeiras históricas e uma banda de música. 

Após o desfile da tropa, houve a apresentação de ordem unida de alunos da Escola de Especialistas de Aeronáutica, de Guaratinguetá (SP). Além de demonstrar sincronia de movimentos, os futuros Sargentos exibiram a habilidade no manejo de armamento.

SimbolismoCom 186m² e 90 quilos, a Bandeira Nacional foi hasteada até o topo do mastro de 110 metros de altura ao som do Hino Nacional e de 21 disparos de canhões da Bateria Caiena, do 32º Grupo de Artilharia de Campanha do Exército Brasileiro. 

A Bandeira Nacional substituída é arriada somente após a substituta ser erguida, que permanece hasteada 24 horas por dia e que pode ser vista de vários locais da Capital Federal. Na base do mastro, que fica próxima ao Palácio do Planalto, ao Congresso Nacional e ao Superior Tribunal Federal, há uma placa com os dizeres: "Sob a guarda do povo brasileiro, nesta Praça dos Três Poderes, a Bandeira, sempre no alto, visão permanente da Pátria". 

A troca é realizada mensalmente em um rodízio que envolve as Forças Armadas, a Polícia Militar e o Corpo de Bombeiros do Distrito Federal. A FAB comanda a solenidade nos meses de março, julho e outubro. A solenidade acontece em Brasília há 41 anos.


Fonte : FAB .

segunda-feira, 2 de setembro de 2013

Homenagem ao EDA

A todos os aviadores do Brasil e do Mundo, estamos sim muito tristes, a perda de dois amigos queridos fumaceiros é e será sempre irreparável, ficará sempre gravado em nossa mente mas, nada nos fará desistir dos nossos sonhos, voar é sublime é divino, o amor que temos pela FAB e pela Esquadrilha da Fumaça nos fará sempre superar qualquer tragédia, dentro em breve estaremos novamente fazendo shows para o Brasil e para o mundo, somos os melhores e nada nos fará desistir. Muito obrigado a todos que estão sempre conosco.







Pedro Secamile 
GAFAB 

Centro de Comunicação Social da GAFAB.


terça-feira, 23 de abril de 2013

SENTA A PÚA - Homenagens a veteranos marcam a cerimônia do Dia da Aviação de Caça

A trajetória dos pilotos da Aviação de Caça brasileira na Segunda Guerra Mundial foi mais uma vez lembrada nesta segunda-feira (22/04), na solenidade do Dia da Aviação de Caça, na Base Aérea de Santa Cruz, na cidade do Rio de Janeiro (RJ). OMinistro da Defesa, Celso Amorim, prestigiou o evento ao lado do Comandante da Aeronáutica, Tenente-Brigadeiro do Ar Juniti Saito.  O dia 22 de abril é celebrado como o Dia da Aviação de Caça porque a data marcou o maior número de missões realizadas em solo italiano por pilotos brasileiros no conflito: foram 11 ataques aos alemães em um só dia.
Este ano, gerações de pilotos de caça sentiram a falta do veterano aviador do Primeiro Grupo de Aviação de Caça (1º GAVCA), Major-Brigadeiro do Ar José Rebello Meira, que faleceu no final de março.  Ele foi lembrado durante a  cerimônia realizada em frente ao monumento P-47, que homenageia os heróis de guerra da Força Aérea Brasileira (FAB). O tradicional hasteamento da flâmula do Primeiro Grupo de Aviação de Caça coube ao Major Especialista João Rodrigues Filho, mecânico que esteve nos  campos de Tarquínia, na Itália. 

“Nunca pensei que pudesse participar deste momento. Revivi todas as dificuldades pelas quais passei durante a guerra e lembrei do meu companheiro, o Tenente Eustórgio, que dizia sempre que todas as vitórias em cada decolagem eram minhas e dele. Éramos grandes amigos”, lembra. 

Outros  veteranos do 1º GAVCA participaram da cerimônia. Entre eles, o Tenente Heronildes Cruz, um dos especialistas em armamento. O militar recorda que a  equipe era formada por duas pessoas, que faziam com rapidez todo o trabalho de deixar as bombas das aeronaves P-47 em condições para os ataques.

“A guerra foi muito difícil para todos os brasileiros que estavam na Itália. A equipe era pequena e as aeronaves chegavam e partiam muito rápido. Mas demos conta da missão”, declarou o veterano.

A solenidade teve ainda uma simulação de ataques com bombas dos caças A-29 Super Tucano e tiros ar-solo com canhões, lançamento de foguetes e de flares [instrumento de defesa aérea contra armamentos que utilizam a guiagem infravermelha, como mísseis terra-ar e ar-ar] pelo helicóptero AH-2 Sabre em área próxima ao Estande Tático.
 “É sempre uma grande honra participar de uma solenidade que lembra a nossa Aviação de Caça. Nós vimos ainda, um exemplo da demonstração operacional da Força Aérea Brasileira, sempre presente para defender a democracia e a unidade do nosso país”, salientou o Ministro da Defesa, Celso Amorim. 

RAC 2013 - O Dia 22 de abril é antecedido por um tradicional encontro que reúne 11 Esquadrões de Caça da FAB na Base Aérea de Santa Cruz, no Rio de Janeiro,  onde fica o Primeiro Grupo de Caça (O1º GAVCA), que completa 70 anos em dezembro deste ano. Durante uma semana, caçadores discutem doutrinas, reciclam técnicas de atuação, aprimoram procedimentos e realizam demostrações operacionais.  Este ano, o Primeiro Grupo de Defesa Aérea (1º GDA), unidade militar da Base Aérea de Anápolis (BAAN), recebeu o troféu destaque operacional.
Curiosidades sobre o tradicional brasão do 1º GAVCA, a unidade militar anfitriã :
- A expressão "Senta a Púa!" era o grito de guerra usado pelos militares brasileiros na Segunda Guerra. Ao ouvir o superior dizer “Senta a púa”, os militares entendiam que as missões deveriam ser cumpridas rapidamente. Durante o conflito, a expressão equivalia ao "Tally-Ho!" britânico e ao "A la chasse!" dos franceses.- As faixas externas verde e amarela representam o Brasil.
- O quepe do avestruz lembra o piloto da Força Aérea Brasileira.
- O escudo representa a robustez do avião P-47 Thunderbolt, que tinha oito metralhadoras calibre .50mm.
- O fundo azul e estrelas representam o céu do Brasil com o Cruzeiro do Sul.
- A nuvem lembra o espaço aéreo.
- A fumaça e os estilhaços traduzem a artilharia antiaérea inimiga, a "flak". 
- O fundo vermelho homenageia o sangue derramado pelos pilotos na guerra (Explicação do Major-Brigadeiro do Ar Fortunato Câmara de Oliveira, Comandante da Esquadrilha Azul e autor do brasão).



Foto : GAFAB , FAB
TEXTO : FAB 






segunda-feira, 22 de abril de 2013

AVIAÇÃO DE CAÇA - Esquadrões de todo o Brasil participam do evento mais tradicional da FAB



Esquadrões se apresentam ao Comandante da Terceira Força Aérea   Agência Força Aérea/ Sgt RezendeA Reunião da Aviação de Caça (RAC 2013) começa nesta quinta-feira (18/04), na Base Aérea de Santa Cruz (BASC), na cidade do Rio de Janeiro. Os 11 esquadrões participam de um dos eventos mais tradicionais da Força Aérea Brasileira (FAB), que reúne diversas gerações de pilotos.
O anfitrião deste ano é o Primeiro Grupo de Aviação de Caça (1º GAVCA), que em dezembro completa 70 anos de criação. A programação se estende até o dia 22 de abril, considerado o Dia da Aviação de Caça no Brasil. Os militares se apresentaram nesta manhã ao Comandante da Terceira Força Aérea, Brigadeiro do Ar Luiz Fernando Aguiar. 

“O dia 22 de abril de 1945 é lembrado como a data em que os pilotos do Primeiro Grupo de Aviação de Caça realizaram o maior número de missões na Segunda Guerra Mundial. Ao celebrar esta data, nós preservamos a memória daqueles que representaram o país há 68 anos nos céus da Itália”, explica o  Brigadeiro Aguiar. A III FAE é a unidade 
  militar responsável pelas Aviações de Caça e de Reconhecimento da FAB.

Durante a semana, os aviadores vão participar de palestras, em que terão a oportunidade de aprimorar e de trocar conhecimentos na área de atuação. A RAC também é considerada um momento de congraçamento entre as unidades militares do país. Para simbolizar o momento, os pilotos utilizam o cachecol do Segundo Esquadrão do Quinto Grupo de Aviação (2º/5º GAV), o Esquadrão Joker,  que forma os futuros caçadores da FAB. 

No dia da Aviação de Caça, estão programadas demonstrações operacionais com as aeronaves F-5EM, A-1 e A-29 Super Tucano, exposições de aeronaves e comemorativa da data no Hangar do Zeppelin, homenagem aos veteranos de guerra no monumento memorial ao 1º GAVCA, além da entrega da medalha Brigadeiro Nero Moura aos pilotos mais antigos e de troféus para os destaques da nova geração de caçadores. O evento é restrito a convidados civis e militares.

Esquadrões operacionais da Aviação de Caça da III Força Aérea (III FAE): 


- Primeiro Esquadrão do Primeiro Grupo de Aviação (1º/1º GAV), Esquadrão Jambock - Base Aérea de Santa Cruz – Rio de Janeiro (RJ); 

- Segundo Esquadrão do Primeiro Grupo de Aviação (2º/1º GAV), Esquadrão Pif Paf - Base Aérea de Santa Cruz – Rio de Janeiro (RJ); 

- Primeiro Grupo de Defesa Aérea (1º GDA), Esquadrão Jaguar – Base Aérea de Anápolis – Anápolis (GO); 

- Primeiro Esquadrão do Terceiro Grupo de Aviação (1º/3º GAV), Esquadrão Escorpião – Base Aérea de Boa Vista (RR); 

- Primeiro Esquadrão do Quarto Grupo de Aviação (1º/4º GAV), Esquadrão Pacau - Base Aérea de Manaus (AM);

- Primeiro Esquadrão do Décimo Grupo de Aviação (1º/10º GAV), Esquadrão Poker – Base Aérea de Santa Maria - Santa Maria (RS); 

- Primeiro Esquadrão do Décimo Quarto Grupo de Aviação (1º/14º GAV), Esquadrão Pampa - Base Aérea de Canoas - Canoas (RS);

- Primeiro Esquadrão do Décimo Sexto Grupo de Aviação (1º/16º GAV), Esquadrão Adelphi - Base Aérea de Santa Cruz - Rio de Janeiro (RJ);

- Segundo Esquadrão do Terceiro Grupo de Aviação (2º/3º GAV), Esquadrão Grifo - Base Aérea de Porto Velho - Porto Velho (RO); 

- Terceiro Esquadrão do Décimo Grupo de Aviação (3º/10º GAV), Esquadrão Centauro - Base Aérea de Santa Maria, Santa Maria (RS);

- Terceiro Esquadrão do Terceiro Grupo de Aviação (3º/3º GAV), Esquadrão Flecha - Base Aérea de Campo Grande - Campo Grande (MS).
Esquadrão de instrução da Aviação de Caça da I Força Aérea (I FAE): 
- Segundo Esquadrão do Quinto Grupo de Aviação (2º/5º GAV), Esquadrão Joker - Base Aérea de Natal - Parnamirim (RN).



Fonte: Agência Força Aérea


Nota Oficial GAFAB : Parabéns pilotos de caças do Brasil !!! Parabéns Caças do Brasil ....Orgulho de pertence a família FAB , obrigado por tudo , obrigado por existirem na minha vida!!!! Os melhores são SENTA PUA ..... Rui Moreira Lima você pra mim e o exemplo , nosso orgulho Brasileiro.....!!! Parabéns Rui pelo seu dia ...!!!! By Barbara e de todos do GAFAB 

terça-feira, 16 de abril de 2013

Ground School – Pilotos da Esquadrilha da Fumaça iniciam curso sobre aeronave A-29 Super Tucano


Pilotos da Esquadrilha da Fumaça já estão envolvidos em aulas teóricas, desde o dia 1º de abril, sobre o novo avião que será utilizado em demonstrações da Fumaça, o A-29 Super Tucano.
As aulas, que recebem o nome de Ground School, abordam conhecimentos técnicos, funções e sistemas da aeronave, a exemplo dos seguintes assuntos: Comando de Voo, Sistema Elétrico, Assento Ejetável, Características de Voo e Procedimentos de Emergência, dentre outros. No total, são três instrutores do EDA e dois da Academia da Força Aérea (AFA) que ministram aulas para nove aviadores da Fumaça.
O Ground School terá a duração de duas semanas, finalizando com provas e avaliações. Em seguida, a teoria será aplicada na prática, com o uso de simuladores de voo para os pilotos em unidades da Força Aérea Brasileira que operam a aeronave A-29. Numa próxima etapa, os aviadores iniciarão a parte prática no avião, na fase de pré-solo. Tais atividades irão acontecer na sede do EDA, em Pirassununga (SP).
Segundo o Capitão Aviador Ubirajara Pereira Costa Júnior, responsável pela doutrina e instrução no EDA, “essa fase de Ground School e Simulador é muito importante para os pilotos em formação, pois sedimentam os conhecimentos, preparando-os para essa fase de pré-solo”. O retorno das demonstrações não tem uma data prévia, pois será definido após os vôos de treinamento e adequação das manobras serem concluídos com êxito.    
Fotos: Ten Quelli e Ten Cocate

Embraer Defesa & Segurança fará conversão dos Super Tucanos da Esquadrilha da Fumaça


Rio de Janeiro, 10 de abril de 2013 - A Embraer Defesa & Segurança e a Força Aérea Brasileira assinaram hoje, na LAAD Defence & Security, um contrato para prestação de serviços aeronáuticos de engenharia, projeto, pintura, modificação e reconfiguração, entre outros, para adequação e operacionalização de 12 aeronaves A-29 Super Tucano, do acervo do Comando da Aeronáutica, no perfil de emprego do Esquadrão de Demonstração Aérea, também conhecido como “Esquadrilha da Fumaça”. Este contrato, no valor total de 16 milhões de reais, inclui um pacote de serviços aeronáuticos que somam 10,1 milhões de reais e a opção para o fornecimento de equipamentos de apoio no solo e de serviços adicionais que somam 5,9 milhões de reais.
“Sentimo-nos honrados em fazer parte deste momento histórico da FAB”, disse Eduardo Bonini Santos Pinto, Vice-Presidente Sênior de Operações e COO da Embraer Defesa & Segurança. “O ingresso de uma aeronave moderna como o A-29 Super Tucano na operação da Esquadrilha da Fumaça contribuirá significativamente para que a FAB continue cumprindo sua missão de divulgação de seu profissionalismo e de despertar a vocação aeronáutica nos jovens brasileiros.”
“O ingresso do A-29 Super Tucano nas cores da Esquadrilha da Fumaça é motivo de orgulho para a FAB, pois representa uma oportunidade ímpar de divulgar um produto concebido em conjunto com a indústria aeronáutica brasileira pelo mundo e também a sua marca tecnológica”, disse o Tenente-Brigadeiro do Ar Helio Paes de Barros Júnior, Comandante-Geral de Apoio da FAB. “O Super Tucano adicionará potência e robustez às demonstrações do EDA.”
fonte:Embraer